Elkezdték az új zajvédő falak építését az M0-son
2015. 03. 12.
Múlt héten kezdték el az M0-s csömöri szakaszán a hiányzó környezetvédelmi beruházások pótlását.
Az M0-s körgyűrű 2007-ben megépült csömöri szakasza rengeteg bírálatot kapott a lakosság részéről, ami az átadást követően tiltakozó akcióba torkollott. A civil szervezetek összefogásának és erőteljes érdekképviseletének részleges eredményei voltak. Egyrészt a felüljáróknak egy rövid szakaszán ugyan megépült a járda, amit azonban folytatás hiányában jelenleg sem lehet használni, le is vannak zárva a forgalom elől (a Major úti szakaszon az önkormányzat Csömör felől elkezdte építeni a hozzá vezető járdaszakaszt). Másrészt már évekkel ezelőtt elkészültek ugyan a zajvédő falak magasításaira, egyes helyen pótlásaira, illetve a nagy zajt áteresztő bevágások megszüntetésére a tervek, de forráshiányra hivatkozva ezek évek óta nem kerültek be az állami költségvetésbe. A korábbi civil érdekképviseletet folytató vezetőkből összeállt civil önkormányzat 2010 után jelezte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. felé, hogy csak abban az esetben lehet szó a körgyűrű végleges, hivatalos forgalomba helyezéséhez való önkormányzati hozzájárulásról, ha ezek a környezetvédelmi beruházások elkészülnek.
Múlt évben dőlt el, hogy idén végre elindulnak a munkálatok. És valóban: márciusban már földfeltöltéssel elkezdték eltüntetni a nagy zajt áteresztő bevágásokat az autóút csömöri lakott területekhez közeli szakaszain, továbbá egyes helyeken felállították azokat az oszlopokat, amelyekre új vagy a korábbinál magasabb zajvédő elemek kerülnek. A tavasz folyamán teljesen elkészülnek a tervekben foglalt, elsősorban a zajterhelést csökkentő beruházások az Akácos u., a Gárdonyi u., a Móricz Zs. u. és a Majorszegi településrész felé.
Az M0-s körgyűrű 2007-ben megépült csömöri szakasza rengeteg bírálatot kapott a lakosság részéről, ami az átadást követően tiltakozó akcióba torkollott. A civil szervezetek összefogásának és erőteljes érdekképviseletének részleges eredményei voltak. Egyrészt a felüljáróknak egy rövid szakaszán ugyan megépült a járda, amit azonban folytatás hiányában jelenleg sem lehet használni, le is vannak zárva a forgalom elől (a Major úti szakaszon az önkormányzat Csömör felől elkezdte építeni a hozzá vezető járdaszakaszt). Másrészt már évekkel ezelőtt elkészültek ugyan a zajvédő falak magasításaira, egyes helyen pótlásaira, illetve a nagy zajt áteresztő bevágások megszüntetésére a tervek, de forráshiányra hivatkozva ezek évek óta nem kerültek be az állami költségvetésbe. A korábbi civil érdekképviseletet folytató vezetőkből összeállt civil önkormányzat 2010 után jelezte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. felé, hogy csak abban az esetben lehet szó a körgyűrű végleges, hivatalos forgalomba helyezéséhez való önkormányzati hozzájárulásról, ha ezek a környezetvédelmi beruházások elkészülnek.
Múlt évben dőlt el, hogy idén végre elindulnak a munkálatok. És valóban: márciusban már földfeltöltéssel elkezdték eltüntetni a nagy zajt áteresztő bevágásokat az autóút csömöri lakott területekhez közeli szakaszain, továbbá egyes helyeken felállították azokat az oszlopokat, amelyekre új vagy a korábbinál magasabb zajvédő elemek kerülnek. A tavasz folyamán teljesen elkészülnek a tervekben foglalt, elsősorban a zajterhelést csökkentő beruházások az Akácos u., a Gárdonyi u., a Móricz Zs. u. és a Majorszegi településrész felé.
Hozzászólok